گلایدر
How does a glider fly?

 

ایر فویل بال گلایدر

برای مشاهده باقی تصاویر به ادامه مطلب مراجعه  کنید


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  چهارشنبه 30 بهمن1387ساعت 6:42 بعد از ظهر  توسط Lgh  | 

 با وجود اینکه افراد زیادی در ساخت وتکمیل گلایدر نقش داشته اد اما میتوان گفت که پیشگام ساخت گلایدر یک آلمانی به نام((اتولینینتال-۱۸۴۸ـ۱۸۹۶))بود...                                                                                                               

 

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  چهارشنبه 29 آبان1387ساعت 1:45 بعد از ظهر  توسط fs  | 

 

 

                    چسبندگی هوا


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  دوشنبه 27 آبان1387ساعت 5:27 بعد از ظهر  توسط Pj  | 

 

 

امير توكلي كاشي (ceo@raha.co.ir)

 

چكيده

در اين مقاله، روند بارگذاري ملخ هواپيماي نيروي انساني فرناس و نتايج حاصل از آن ارائه شده است. بارهاي وارد به سازة ملخ شامل نيروها و ممان‌هاي آيروديناميكي، نيروهاي اينرسي و ممان‌هاي ژيروسكوپي است. نيروها و ممان‌هاي آيروديناميكي در اثر حركت دوراني ملخ و سرعت رو به جلوي هواپيما ايجاد مي‌شوند و در محاسبة آنها از تئوري الماني ملخ استفاده شده است. نيروهاي اينرسي نيز در واقع نيروهاي مركزگراي ناشي از حركت دوراني ملخ مي‌باشند كه با استفاده از برخي فرضيات ساده‌كننده، معادلات آن استخراج شده است. نيروهاي ژيروسكوپي نيز در شرايطي كه هواپيما در مانورهاي Pitch و يا Yaw قرار بگيرد ايجاد مي‌شوند و روابط آن با توجه به معادلات ديناميك جسم صلب استخراج شده است. در پايان نيز با توجه به نتايج حاصل از بارگذاري، گشتاور لازم براي دوران ملخ، نيروي جلوبرندة ايجاد شده و همچنين راندمان آيروديناميكي ملخ محاسبه شده است. تمامي روابط و معادلات بارگذاري، توسط كدي كه در نرم‌افزار MATLAB نوشته شده است، محاسبه شده‌اند و نتايج حاصل از آن در ادامة مقاله آمده است.

واژه‌هاي كليدي: بارگذاري- نيروهاي اينرسي- ممان‌هاي ژيروسكوپي

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  یکشنبه 26 آبان1387ساعت 9:39 بعد از ظهر  توسط Pj  | 

 

برای ساختن بال هواپیما میتونید از ايرفويل هایی که تصویر یه نمونه از اونو در پایین می بینید استفاده کنید.اين قطعات مقاطع عرضي بال رو تشكيل ميدهند،براي ساختن اين ايرفويلها ميتونيد تصوير نمونه را در برنامه word  ذخيره كنيد و با توجه به عرض بال هواپیمای مورد نظرتان ابعاد آنرا تنظیم و پرینت بگیرید.


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  یکشنبه 26 آبان1387ساعت 9:37 بعد از ظهر  توسط Pj  | 

 

 

+ نوشته شده در  جمعه 24 آبان1387ساعت 3:7 بعد از ظهر  توسط fs  | 

                   
+ نوشته شده در  چهارشنبه 15 آبان1387ساعت 5:25 بعد از ظهر  توسط fs  | 

اولین گلایدر ساخت ایران 

 

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  سه شنبه 14 آبان1387ساعت 5:45 بعد از ظهر  توسط fs  | 

 

تاريخچه ی ساخت گلايدر از تاريخ پيدايش و سير تکاملي هواپيما مجزي نيست. بشر همواره تلاش کرد تا هواپيمايي مناسب با نيازهاي ماموريتي خويش طراحي کرده و بسازد. هواپيمايي براي حمل مسافر, پرنده اي براي جاسوسي, جنگنده اي براي دفاع از حريم هوايي و . . . هواشناسي نيز ماموريتي قابل اهميت بوده که براي انجام آن راههاي فراواني پيشنهاد و طراحي شده است. يک هواپيماي بدون موتور براحتي مي تواند ازعهده اين ماموريت برآيد. بنابراين در برخي از نيازهاي بشر به پرنده هاي دست ساز خويش، سيستم پيش برندگي کارايي خويش را از دست داده و وجودش لازم نخواهد بود. حتي تفريح با اين نوع خاص از هواپيما(گلايدر) امکان پذير مي باشد.
شرکت هواپيماسازي شوايزر (Schweizer) ،که از قديمي ترين شرکتهاي هواپيمايي در دنيا مي باشد و شصت و هفتمین سال عمر خود را طي مي کند، سازنده ی يکي از نخستين گلايدر ها در سال 1930 مي باشد. اين گلايدر که (SGP1-1) نامگذري شد، در19 ژوئن به پرواز درآمد. ساخت اين گلايدر 135 دلار هزينه در بر داشت. مدل بهبود يافته ی آن (SGP1-2) نيز بلافاصله بعد از نمونه اوليه ساخته شد. درسال 1937 گلايدر(SGP1-7) جهت فروش به باشگاه آلتسکروس (Altosqurus glider club ) به قيمت 595 دلار ساخته شد. در سال 1940 گلايدر (SGS2-8) مسافت 219 مايل را پيمود و اين اولين رکورد مناسب براي يک هواپيماي بدون موتور بود. در سال 1942 اين شرکت جهت حمايت از نيروي هوايي ارتش امريکا شروع به ساخت گلايدرهاي آموزشي (TG-2) کرد و در سال 1943 اولين پرواز گلايدر آموزشي (TG-3A) انجام شد. سطح بالها و دم اين پرنده از چوب ساخته شده بود.
در هفدهم سال 1946 مدرسه تجاري گلايدر توسط اين شرکت افتتاح شد که همچنان تا به امروز به کار خود ادامه مي دهد و قديميترين مدرسه گلايدر تجاري در دنيا است. اين آشنايي مختصر تنها در مورد بخشي از تاريخچه ی گلايدر مي باشد . اطلاعات بيشتر در اين زمينه نيازمند صرف زمان و منابع بيشتري مي باشد که علاقمندان مي توانند آنرا دنبال کنند.

منبع:انجمن بزرگ هوانوردی


 

+ نوشته شده در  دوشنبه 13 آبان1387ساعت 5:11 بعد از ظهر  توسط   | 

+ نوشته شده در  دوشنبه 13 آبان1387ساعت 11:12 قبل از ظهر  توسط fs  |